안녕하십니까. 한량입니다.
오늘은 2026 닷지 듀랑고 V8 엔진에 대해 알아보도록 하겠습니다.

2026년형 닷지 듀랑고는 단순한 연식 변경이 아닙니다. 이번 모델은 SUV 시장에서 사실상 내연기관 마지막 세대의 화려한 전성기를 보여주겠다는 선언과도 같습니다.
닷지는 듀랑고 전 라인업에서 V6 엔진을 과감히 단종시키고, 모든 트림에 V8 파워트레인을 적용하는 파격적인 선택을 했습니다.
이는 단순히 출력 수치를 올린 것이 아니라, 브랜드 정체성을 “합리적인 가격대의 고성능 8 기통 SUV”로 확고히 하려는 전략입니다.
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GT 트림 – 5.7L HEMI V8의 새로운 시작
기존 엔트리 모델에 쓰이던 3.6L V6 대신, 2026 듀랑고 GT는 5.7L HEMI V8 엔진을 장착합니다.

* 최고출력 360마력
* 최대토크 390 lb-ft
* 0-60mph 가속: 6.2초 (기존보다 1.2초 단축)
* 견인력: 최대 40% 향상
이 수치는 패밀리 SUV를 찾는 소비자에게 단순한 ‘업그레이드’가 아니라, 대형 SUV 세그먼트에서의 경쟁력 강화를 의미합니다.
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R/T 트림 – 부활한 6.4L HEMI V8
2025년형에서 제외되었던 6.4L HEMI V8이 R/T 트림에 재도입됩니다.

* 최고출력 475마력
* 최대토크 470 lb-ft
이 엔진은 선택 사양으로 제공되며, 가격은 5만 달러 이하로 유지될 전망입니다.
덕분에 R/T는 스포츠 드라이빙과 트레일러 견인 성능을 동시에 잡는 다재다능한 고성능 SUV로 자리매김할 가능성이 큽니다.
최상위 모델 – 듀랑고 SRT 헬캣 제일브레이크
SUV 마니아들이 가장 기다린 모델은 단연 SRT 헬캣입니다. 기존 84,995달러였던 가격이 79,995달러로 인하되며 경쟁력을 강화했습니다.

* 6.2L 슈퍼차저 V8 엔진
* 최고출력 710마력
* 0-60mph: 3.5초
* 최고 속도: 180mph
여기에 995달러 옵션으로 제공되는 ‘제일브레이크(Jailbreak)’ 패키지는 소비자가 원하는 거의 모든 커스터마이징을 가능하게 합니다.
제일브레이크 패키지의 주요 포인트

* 외관 컬러 6종 + 신규 컬러 ‘그린 머신’ 추가
* 20인치 휠 6종 (브래스 몽키 색상 포함)
* 브렘보 캘리퍼 4종 색상
* 시트 소재 3종 + 색상 5종
* 좌석 레이아웃: 5·6·7인승 선택 가능
* 실내 옵션: 알칸타라 스티어링 휠, 카본 파이버 트림, 하만카돈 19 스피커 오디오, 첨단 운전자 보조 시스템 전체 패키지
말 그대로, 자신만의 헬캣을 만들 수 있는 자유가 주어졌습니다.
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시장 전략 – 왜 V8에 집중하는가?
대부분의 경쟁사들이 연비와 전동화를 고려해 다양한 파워트레인을 도입하는 것과 달리, 닷지는 정반대의 길을 선택했습니다.

* 쉐보레 타호, 포드 익스페디션, 지프 그랜드 체로키 L은 V6·하이브리드·디젤까지 다양한 선택지를 제공합니다.
* 그러나 듀랑고는 “오직 V8”만 남기며, SUV 시장에서 뚜렷한 차별화를 추구합니다.
이는 단기적으로는 연비 부담이 있지만, 장기적으로는 ‘고성능 패밀리 SUV’라는 정체성을 강화하고 브랜드 충성도가 높은 고객층을 확보하는 전략적 행보라 할 수 있습니다.
출시 일정과 전망

* 2026 듀랑고 GT & SRT 헬캣: 8월 13일부터 주문 시작
* 듀랑고 R/T: 연말 출시 예정
* 첫 출고 시점: 2025년 4분기
흥미로운 점은, 이번 변화를 통해 닷지가 내연기관 SUV의 마지막 불꽃을 더욱 화려하게 태우고 있다는 사실입니다. 미국 내 배출가스 규제 완화 기조와 맞물려, 대배기량 V8 SUV의 수명은 아직 끝나지 않았음을 보여주는 사례라 할 수 있습니다.
2026년형 닷지 듀랑고는 단순히 새로운 모델이 아닙니다.
* GT → 합리적인 가격의 V8 SUV
* R/T → 다재다능한 스포츠·견인 SUV
* SRT 헬캣 → 퍼포먼스의 정점, 맞춤형 슈퍼 SUV
이 세 가지 축을 통해 닷지는 듀랑고를 SUV 시장에서 독보적인 존재로 재탄생시키고 있습니다.
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