렉서스 LS500 풀체인지 예상도 반응 G90의 대항마

안녕하십니까. 한량입니다.

오늘은 렉서스 LS500 풀체인지 예상도에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

럭셔리 세단 시장의 균형이 흔들리고 있습니다. 최근 공개된 렉서스 LS500h 풀체인지 모델은 단순한 세대교체를 넘어, 국내에서 압도적 인기를 누려온 제네시스 G90과 직접 맞붙을 만한 무기를 갖췄다는 평가를 받습니다.

“이 정도라면 G90 대신 LS를 고려해봐야 하나?”라는 말이 나오는 이유를 디자인, 실내, 파워트레인, 편의·안전 사양까지 단계별로 정리해 보겠습니다.

 

 

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스핀들 그릴에서 스핀들 보디로 — 디자인의 대전환

 

 

렉서스 디자인의 상징이었던 거대한 스핀들 그릴은 이제 차체와 하나 된 ‘스핀들 보디’ 개념으로 진화합니다.

전면부는 매끈하게 다듬어졌고, 얇은 헤드램프와 수평형 주간주행등은 미래지향적인 분위기를 강조합니다.

 

 

측면은 쿠페형 루프라인을 유지하면서도 휠베이스가 길어져 뒷좌석 거주성이 강화될 전망입니다. 후면부 역시 얇고 긴 라이트 바가 적용되어, 기존 LS의 보수적 이미지에서 벗어나 세련된 감각을 보여줍니다.

 

 

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일본 장인정신 + 디지털 혁신 — 실내 변화

 

실내는 렉서스만의 수공예적 디테일과 최신 디지털 기술이 조화를 이룹니다.

 

* 전통 요소: 키리코 유리, 정교한 우드 패널, 하쿠 금속 포일

* 디지털 요소: 대형 파노라믹 디스플레이, 증강현실 내비게이션, 고해상도 HUD

 

특히 뒷좌석에는 전동식 리클라이닝, 마사지 기능, 개인용 디스플레이, 독립 오디오 시스템까지 탑재될 가능성이 큽니다. “플래그십의 무대는 뒷좌석”이라는 철학을 명확히 보여주는 대목입니다.

 

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하이브리드·PHEV·BEV까지 — 전동화 전략

 

렉서스는 이미 2030년 전동화 전환을 선언했습니다. 이번 LS 풀체인지 라인업은 크게 세 가지로 예상됩니다.

 

1.LS500 가솔린: 3.4L 트윈터보 V6, 416마력, 제로백 4.6초

2.LS500h 하이브리드: V6 기반 멀티스테이지 하이브리드, 353마력, 연비 11.7km/L

3.LS PHEV 가능성: 전기 주행거리 약 100km, 벤츠 S클래스 PHEV·BMW i7을 겨냥

 

만약 향후 BEV 모델까지 추가된다면, 메르세데스 EQS·BMW i7과의 정면 승부도 가능해집니다.

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첨단 안전·편의 사양 — 럭셔리의 기준

 

플래그십 세단답게 최신 안전 패키지와 고급 편의사양이 총망라됩니다.

 

* 안전: Lexus Safety System+ 3.0 (차선 추적, 전방 교차 충돌 경고, 차선 변경 보조, 보행자 감지 등)

* 편의: 12.3인치 대형 디스플레이, 무선 애플 카플레이·안드로이드 오토, 28단계 전동시트, 공기청정 시스템

 

단순히 ‘럭셔리’라는 타이틀을 넘어, 실제 사용자가 체감할 수 있는 실질적 가치를 강화한 점이 특징입니다.

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출시 시기와 가격 전망

 

 

* 출시 일정: 2025년 말~2026년 초

* 국내 예상 가격: 약 1억 1천만 원 ~ 1억 2천만 원 (트림·옵션 따라 변동)

 

국산인 G90 대비 초기 구매 비용은 높지만, 하이브리드·PHEV 선택지와 렉서스 특유의 내구성, 브랜드 가치까지 고려하면 충분히 경쟁력 있는 포지션을 형성할 수 있습니다.

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결론 — G90 독주 체제 흔들릴까?

 

정리하면, 이번 렉서스 LS500h 풀체인지는

 

* 디자인 혁신(스핀들 보디)

* 일본 장인정신 + 디지털 융합

* 하이브리드·PHEV 전동화 옵션

* 2열 중심의 플래그십 설계

 

라는 네 가지 무기를 앞세워 제네시스 G90의 독주를 위협할 수 있는 잠재력을 갖췄습니다.

 

결국 소비자의 선택은 “국산 플래그십의 가성비를 중시할 것인가, 수입 럭셔리의 차별화된 감성을 선택할 것인가”라는 질문으로 귀결될 것입니다.

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자주 묻는 질문 (FAQ)

 

Q1. LS500h와 G90 중 어떤 차가 연비가 더 좋을까?
→ 하이브리드 시스템이 적용된 LS500h가 도심 주행에서 효율성이 높을 가능성이 큽니다.

 

Q2. 2열 편의성은 어떤 차가 더 뛰어날까?
→ LS는 VIP 수요층을 겨냥한 전용 기능들이 강화될 예정이라, 쇼퍼형 오너라면 매력적입니다.

 

Q3. 가격 차이가 크지 않다면 어떤 선택이 나을까?
→ 국산차의 A/S·유지비 이점(G90)과, 수입차 브랜드 가치·전동화 옵션(LS)을 비교해야 합니다.