안녕하십니까. 한량입니다.
오늘은 현대 싼타페 페이스리프트 디자인 대전환 예고에 대해 알아보도록 하겠습니다.

현대자동차가 내년 공개를 앞둔 싼타페 페이스리프트(부분변경) 모델을 통해 디자인과 주행 완성도 모두를 새롭게 재정비할 전망이다.
최근 자동차 예상도 전문 채널 갓차(Gotcha)가 공개한 최신 렌더링에서는, 기존 5세대 싼타페(MX5)의 아쉬움을 완전히 털어낸 정제된 디자인 언어가 눈길을 끌고 있다.
2026 BMW X1 풀체인지 공개 가격 출시
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전면부 변화: H 시그니처 대신 수평형 라이트

이번 렌더링에서 가장 먼저 눈에 띄는 변화는 전면부 헤드램프 구성이다.
기존의 과감한 ‘H자 주간주행등(DRL)’ 디자인은 삭제되고, 그 대신 심리스 호라이즌(Seamless Horizon) 램프 스타일의 수평형 LED 라이트바가 새롭게 자리 잡는다.
이 구조는 차체를 더 넓고 안정적으로 보이게 하며, 현대차의 최신 디자인 철학인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 보다 세련된 형태로 구현한다.
또한, 좌우에 세로형 램프를 배치해 은은하게 H 형태를 형상화함으로써 브랜드 아이덴티티도 유지했다.
아울러 히든 타입 LED 프로젝션 램프, 대형 그릴, 전용 스키드 플레이트가 적용되어 SUV다운 강인함 속에서도 도시적인 감각을 동시에 살렸다.
측면부는 안정적, 후면부는 혁신적 변화

측면에서는 기존의 각진 비율을 완화하고, 수평형 몰딩을 더해 너비감을 강조했다.
새로운 알로이 휠 디자인도 적용되어 보다 역동적인 인상을 줄 것으로 보인다.
하지만 진짜 핵심은 후면부 변화다. 기존 싼타페의 논란이 많았던 ‘개뼈 램프’ 디자인은 완전히 사라지고,
대신 수직형 테일램프와 수평형 브레이크 라이트바가 조합된 형태로 바뀐다.
이는 단순히 디자인 개선을 넘어, 팰리세이드에서 보여준 적층식 램프 구조를 응용해
보다 고급스러운 후면 비율을 완성한 모습이다.
번호판 위치 또한 하단 범퍼로 이동할 가능성이 높아, 전체적인 후면 밸런스가 한층 안정적으로 다듬어질 전망이다.
인테리어 변화: 플레오스 OS 기반 신형 디스플레이

실내에서는 디지털 인터페이스 중심의 변화가 예상된다.
기존의 듀얼 12.3인치 파노라믹 디스플레이 대신, 센터패시아 상단에 16:9 비율의 플로팅 디스플레이가 적용될 것으로 보인다.
계기판 클러스터는 보다 슬림한 형태로 재설계되어, 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 OS(Pleos OS)’에 최적화될 예정이다. 또한, 송풍구 디자인과 하단 버튼 배열이 개선되어 조작 편의성과 고급감이 동시에 향상될 것으로 기대된다.
단, 실내 공간과 트렁크 용량은 현행 모델과 유사하게 유지될 전망이다.
파워트레인 개선: 변속 충격 줄인 DCT 개선
파워트레인 구성은 기존과 동일하게

* 2.5리터 가솔린 터보 엔진,
* 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드
두 가지 라인업으로 운영될 예정이다.
하지만 핵심은 변속기 개선이다.
기존 2.5리터 터보 모델에 적용되던 8단 듀얼클러치 변속기(DCT)가 토크컨버터 방식의 자동변속기로 교체된다.
이 변경은 실제 오너들이 꾸준히 지적했던 “저속에서의 울컥임”과 “변속 충격” 문제를 해결하기 위한 조치다.
이를 통해 도심 주행 시 부드러운 승차감을 제공하면서,
전반적인 상품성도 대폭 향상될 것으로 보인다.
하이브리드 모델은 기존의 1.6리터 터보 + 6단 자동변속기 조합을 그대로 유지한다.
현대차의 전략: 디자인과 품질 모두 잡는다

현대자동차는 이번 싼타페 페이스리프트를 단순한 외형 수정이 아닌,
소비자 피드백을 반영한 ‘전면 리빌딩’ 수준의 개선 프로젝트로 접근하고 있다.
5세대 모델이 데뷔 당시 “투박하다”, “오프로드 감성이 과하다”는 비판을 받은 점을 고려해,
이번 부분변경에서는 투싼이나 팰리세이드처럼 정제된 프리미엄 SUV 라인업으로의 방향성을 강화한다.
현재 싼타페는 국내 시장에서 쏘렌토(9월 8,978대)에 비해 5,763대 판매로 밀리고 있지만,
이번 디자인 전환과 주행 품질 개선을 통해 시장 판세를 뒤집을 가능성도 충분히 점쳐진다.
출시 일정 및 전망
신형 현대 싼타페 페이스리프트는 2026년 말 또는 2027년 초 공개가 유력하다.
현재 위장막 테스트카가 꾸준히 포착되고 있으며, 각종 렌더링이 쏟아지는 점을 감안하면 디자인 방향성은 이미 확정 단계에 가까운 것으로 보인다. SUV 시장에서 가장 치열한 경쟁이 예상되는 시점, 현대자동차가 ‘싼타페의 재도약’을 이끌 수 있을지 귀추가 주목된다.
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