BMW 5시리즈 G60 LCI 페이스리프트, 풀체인지급인데

안녕하십니까. 한량입니다.
오늘은 BMW 5시리즈 G60 LCI 페이스리프트에 대해 알아보도록 하겠습니다.
 

 
BMW 5시리즈 G60 세대의 페이스리프트(LCI)를 둘러싼 최근 정보들을 종합해 보면, 이번 변화는 통상적인 연식 변경이나 외관 보완 수준과는 결이 다르다.
2023년 풀체인지 당시 이미 디자인·플랫폼·전동화 전략까지 대대적인 개편을 거친 모델임에도 불구하고, BMW 내부와 업계에서는 “LCI임에도 불구하고 사실상 2차 진화 단계”라는 평가가 반복해서 등장한다.
 
당초 알려진 일정은 2027년 3월이었지만, 현재로서는 2027년 하반기(7월 전후)로 조정되었다는 이야기가 우세하다. 이 일정 변경을 단순한 개발 지연으로 해석하기보다는, BMW가 5시리즈를 통해 새로운 디자인 언어와 디지털 UX를 보다 완성도 높게 이식하려는 의도로 보는 시각이 설득력을 얻는다.
 

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디자인 변화의 핵심은 ‘과감함’이 아니라 ‘방향성의 명확화’

 
현행 G60은 전통적인 세단 비율을 유지하면서도 미래적인 인상을 가미한 모델이다. 얇아진 헤드램프, 절제된 키드니 그릴, 길게 뻗은 보닛 라인은 안정적인 고급감을 전면에 내세운다.
그러나 LCI에서는 이 기조 위에 Neue Klasse(노이에 클라쎄) 콘셉트에서 파생된 요소들이 보다 노골적으로 반영될 가능성이 높다.
스파이샷과 예상도에서 공통적으로 언급되는 포인트는 다음과 같다.
 
* 전면부 조명 그래픽의 변화
* 라이트바 성격의 슬림한 주간주행등
* 공기역학을 고려한 범퍼 및 사이드 라인의 단순화
 
초기 디자인 안이 다소 급진적이라는 내부 반응으로 인해 일부 조정이 진행 중이라는 루머도 존재하지만, 이는 변화의 축소라기보다는 “기존 5시리즈 고객층을 설득하기 위한 조율 과정”에 가깝다.
결과적으로 LCI 모델은 G60의 정체성을 유지하면서도, 외관 인상은 전혀 다른 차처럼 느껴질 가능성이 높다.
 

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실내는 세대교체 수준, BMW UX 전략의 시험대

 

이번 LCI에서 가장 큰 변화가 예상되는 영역은 단연 실내다.
BMW가 차세대 사용자 경험의 핵심으로 삼고 있는 ‘파노라믹 비전(Panoramic Vision)’ 디지털 시스템이 5시리즈에 적용될 가능성이 매우 높게 거론되고 있다.
 
이 시스템은 단순히 화면 크기를 키우는 개념이 아니다.
* 계기판, 센터 디스플레이, 정보 표시 영역을 하나의 시각 흐름으로 통합
* 전면 유리 하단부를 활용한 정보 투영 방식
* 물리 버튼 최소화 + 음성·제스처 중심의 조작 구조
즉, ‘보는 방식’과 ‘조작하는 방식’ 자체를 바꾸는 UX 전환이다.
조수석 디스플레이 추가 가능성, 앰비언트 라이트 연출 강화, 소재 고급화까지 감안하면 LCI 5시리즈의 실내는 현행 모델 대비 체감 변화 폭이 상당할 것으로 보인다.
 
이쯤 되면 ‘부분변경’이라는 표현보다 ‘UX 기준 변경’이라는 말이 더 적절하다.

 

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파워트레인 변화는 조용하지만 방향은 분명하다

엔진 구성 자체가 급격히 바뀔 가능성은 낮다. 다만,
 
* 내연기관 및 마일드 하이브리드의 효율 개선
* i5 전기차 라인업의 배터리 관리·주행거리 소폭 향상
 
정도의 변화는 충분히 예상할 수 있다.
BMW는 여전히 전기차 전용 플랫폼을 5시리즈에 적용하지 않고 CLAR 플랫폼을 유지하고 있지만, 이는 소극적인 선택이라기보다 내연기관과 전기차를 동시에 만족시키기 위한 현실적인 전략에 가깝다.
차세대 배터리 셀 기술 일부가 기존 구조에 반영될 경우, i5의 실사용 효율과 주행 안정성은 지금보다 한 단계 개선될 가능성이 있다.

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왜 BMW 5시리즈는 여전히 ‘기준’이 되는가

 
최근 전기차 시장은 자율주행 기술을 중심으로 다시 요동치고 있고, 일부 브랜드는 내연기관 회귀를 선언하기도 했다. 그럼에도 불구하고 BMW 5시리즈는 여전히 수입 내연기관 세단의 기준점 역할을 유지하고 있다.
특히 한국 시장에서는 벤츠와 아우디의 점유율이 주춤한 사이, BMW가 상대적으로 안정적인 판매 흐름을 이어가고 있다.

이런 맥락에서 보면 G60 LCI는 단순한 상품성 개선이 아니라, BMW가 ‘내연기관 시대의 마지막 전성기’를 어떻게 마무리하고, 전동화 시대로 어떻게 자연스럽게 연결할 것인지 보여주는 상징적인 모델이 된다.

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BMW의 전략은 늘 점진적이지만, 방향성만큼은 분명하다.
실험적인 기술은 iX와 같은 모델에서 시험하고, 검증된 결과는 5시리즈에 집중 투입한다. 그리고 시장은 그 선택에 응답해 왔다.
G60 LCI 역시 마찬가지다.

이 모델은 단순히 더 예뻐지고, 더 편해지는 차가 아니라
BMW가 앞으로 어떤 차를 만들 것인지 가장 먼저 보여주는 기준점이 될 가능성이 높다.
결국 5시리즈는 또 한 번 ‘대세’가 아니라 “왜 이 차가 기준이 되는지”를 스스로 증명하는 모델로 남게 될 것이다.